Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
Ha közúton utazik, és napi hajtása egy duplaturbós V8-as Audi RS6, akkor az a gondolat, hogy valami néma és elektromos kormány volánja mögé kerül, nem vonzott, különösen, ha figyelembe vesszük a hatótávolságot egy olyan országban, mint Ausztrália. De amikor ez az autó egy Porsche-a vezetőközpontú sportkocsijairól ismert márka-, és ez a hatótávolságú, villámgyors Taycan Turbo S, akkor rá lehet venni a fedélzetre.
A forradalmian új Taycan ausztrál vevőszállításai végre elkezdődtek márciusig, miután a COVID okozta termelési késések visszaverték a várva várt érkezést.
Időközben a jármű a világrekordok megdöntésével és számos nemzetközi díj elnyerésével volt elfoglalva, amelyek elismerték mind a luxus, mind a teljesítmény jellemzőit.
Legutóbb a Guinness -rekordok címét szerezték meg, amellyel a jármű valaha elért leggyorsabb sebességét érte el az épületen belüli vezetéskor - 102 mph .
Mindezek ellenőrzésének egyik legjobb módja a Taycan tesztelése lett volna egy igényes pályán. Ehelyett egy nedves őszi napon kipróbáltuk a közúti törvényes négyajtós Turbo S-t hosszú, kanyargós és néha zord országutakon, az ausztráliai Victoria állam körül, Ausztrália alsó végén.
Ahogy az várható volt, az elegáns és szexi autó gyorsan felszáll, 2,8 másodperc alatt gyorsul fel a holtpontról 60 km / h sebességre, ami megegyezik a 911 GT2 RS felszállási sebességével.
A túl sokáig tartó viselkedés azonban nyilvánvalóan gátolná a Taycant abban, hogy teljes akkumulátorral elérje 893 ml -es maximális kombinált tartományát. De olyan nehéz ellenállni, hogy ebbe az autóba ültesse a lábát.
A két motorja olyan gyorsan reagál, hogy az áram ott volt, amikor szükségem volt rá. És nem találtam a Csillagok háborúja-inspirált filmzene (a Taycan -ra telepítve a motorzaj helyett) minden sértő.
A kormányzás azonnal reagált, különösen a bekapcsoláskor, élesen és következetesen.
A fékekről is kiváló visszajelzések érkeztek, ami nagyszerű hír, ha megértjük, hogy az 5060 kg-os Taycan akár 560 kW / 761 LE (lóerő) túlhajtási teljesítményt is képes előállítani a Launch Control segítségével.
Rengeteg színváltozat áll rendelkezésre a Taycan számára, és mindegyik remekül néz ki, különösen a Mamba Green és a Frozen Blue - minél világosabb a tónus, annál jobban bemutatják a Taycan finom vonalait. Valóban nagyon jó kinézetű autó.
Összességében a Taycan Turbo S egy lenyűgöző ajánlat, amely valóban a vezetőre összpontosító autót szállít anélkül, hogy a mindennapi használhatóság kompromisszumokba ütközne. Modern, digitális luxust és kényelmet biztosít négy utas számára.
Mindezektől eltekintve a Taycan az első sorozatgyártású jármű, amely 800 wattos rendszerfeszültséggel érkezett Ausztráliába - ez egy nagyon hasznos funkció, tekintettel arra a távolságra, amelyet szeretünk megtenni ebben a széles és nyitott országban.