Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
A szuperautók soha nem mennek ki a divatból. Ami 1971 -ben a csúcson volt és nagyon kívánatos, az ma biztosan megfordul, különösen, ha Lamborghiniről beszélünk. Most, hogy egy teljesen felújított 1971-es Lamborhingi árverésre készül, a becslések szerint az autó ára 2,2 millió dollár.
A króm és a monokróm minden szellemében ez a fém ihlette jármű biztosan felkelti a járókelők figyelmét, bárhol is legyen.
Ahelyett, hogy megvitatnánk egy gyönyörű festékréteget, ami gyakori az ilyen utak áttekintésekor, a bámész figyelmét az alumínium külsőre kell irányítani. Ez 100% -ban így lesz, ha az autót az RM Sotheby’s árverezi el ebben a hónapban.
A kései II -es sorozatú S modellek kiemelkedő példája, hogy a menet csak egy ilyen járművek korlátozott számából. Az eladás vonzerejét, a Bertone karosszériáját, a korszerűsítéseket és a dizájnra összpontosító átgondolt figyelmet adva ez az autó a P400 S -ként minden megfelelő módon kiemelkedik.
Ennek a modellnek a története egyedülálló. A 4761 alvázat eredetileg a Berkeley -i Kaliforniai Egyetem hallgatója szerezte. Néhány év utat követően az autó garázsba került, miután szerencsétlen autóbalesetet szenvedett.
A pletykák szerint az autót nem a diák vezetésére szánták. Ehelyett el kellett volna adnia, hogy összegyűjtse a befektetést. Úgy döntött, hogy vezeti a baleset bekövetkezéséig. Az autó jobb első fejének sérülése nem volt túl rossz, de trükkösnek bizonyult az akkori technológia szempontjából.
Az autót két évvel ezelőtt fedezte fel és vásárolta meg a Lambo márka rajongója. Innentől kezdve a Beckman Metal Works -től érkező szakemberek helyreállították és újrakonfigurálták egy nyolc hónapos folyamattal. És igen, néhány Lamborghini gyári alkatrészt használtak.
A menet most V12-es motorral és ötfokozatú sebességváltóval (kézi) büszkélkedhet. Az eredeti 1966 -os Miura 350 LE volt. Ez a jármű azonban további 20 darabot kínál.
A stílus még a 70 -es években is megkülönböztette az autót a csomag többi részétől. Évtizedekkel később a rajongók és gyűjtők csodálják az autó egyszerűségét a tervezés tekintetében, ügyelve a fényszórókra, a motor teljesítményére és az általános minőségre.
Azt mondják, hogy csak 50 ilyen típusú autót gyártottak, így az aukciós blokk felé tartó 4761 alváz valóban ritka.
A lenyűgöző háttértörténettel kiegészített autó minden bizonnyal felhívja a figyelmet általános megjelenésére. Az egykor fekete -fehér festéket eltávolították, hogy felfedjék az alumínium felületet. A kék belső tér szintén vonzóbbá teszi az autót.
További fejlesztések közé tartozik a szervizelt üzemanyagtartály, az alumínium hűtőcsövek és az új fékvezetékek. A vezérműlánc -feszítők és a szeleprugók fejlesztéseinek köszönhetően biztosan olyan autó lesz, amely „dorombol, mint egy cica”, amikor a kulcs elfordítja a gyújtást.
Mennyi a futásteljesítmény? Itt a lenyűgöző rész! Az incidens és a tárolt évek miatt a kilométer -számláló körülbelül 16 000 mérföldön ül.
A tartalék nélkül felajánlott jelenlegi ár becsült értéke 1 800 000 és 2 200 000 USD között van.
