Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
Csak tegnap tűnt fel, hogy barátaimat kérdeztem a Volkswagen gépkocsi -sorozatának mikrobusz méretű lyukáról. Mivel a VW mindenféle méretű szállítót, caddyt és kisteherautót kínált, ott ültünk, és azon tűnődtünk, mi történt a Kombival, a klasszikus Microbus -szal.
Függetlenül attól, hogy kirándul a vadonban, vagy pakol egy pár szörfdeszkát a tengerparti kiránduláshoz. Bárhová is vitte kalandjai, a 2 -es típusú VW Kombi Transporter volt az ideális embermozgató, amikor először megérkezett az 1950 -es években.
Akkor miért nem láttuk vissza az utakon? Mert a VW csendben készült a nagy visszatérésre, de nem úgy, ahogy ismeri.
Ez a teljesen új, teljesen elektromos ID.BUZZ koncepcióautó egy technikailag gazdag pilótafülkével és tágas belső terekkel rendelkezik, akár 7 ülő felnőtt számára. Ez a teljesen elektromos ID.BUZZ koncepcióautó nosztalgiát és a Volkswagen-tulajdonosok egy teljesen új generációjának fantáziáját váltja ki.
A hatalmas népi kereslet hatására a Volkswagen bejelentette az ID.BUZZ koncepciót az Egyesült Államokban, Európában és Kínában. A gyártás 2022 -ben kezdődik, a VW újjáéleszt egy ikont, miközben fokozatosan megszüntetjük a fosszilis tüzelőanyagokat, hogy átálljunk a tisztább és zöldebb világra.
A Kombi visszatért, kicsim! A VW szerint pedig rendben van, hogy ismét „groovy” -t mond. Szóval, szólítson Austin Powersnek, mert ez az autó „furcsa baba!”
Az ikonikus tüzelőanyag-befecskendezésű őse után készült, egyedi megjelenése ihletet merít egy letűnt korszak minden kedves emlékéből. Akkor, amikor a forradalmat nem akarták televízióban közvetíteni, a Volkswagen ott volt a Microbusszal.
„Számomra az ID.BUZZ koncepció a világ legszebb és legizgalmasabb elektromos autója” - mondta Dr. Herbert Diess, a Volkswagen márka igazgatótanácsának elnöke a kaliforniai Pebble Beachben. egyértelmű: a teljesen elektromos, teljesen csatlakoztatott autót bestsellerré szeretnénk tenni világszerte. Az elektromos korszak ikonikus autójának egy Volkswagennek kell lennie. ”
A koncepciójárműből a gyártásba kerülő vadonatúj ID.4 elektromos terepjáró után az ID.BUZZ a második EV versenyző, amely „mindent kínál - és még többet is -, mint amit más elektromos autógyártóktól látott”. Diess. - És sokkal megfizethetőbbek lesznek.
Mindegyik elektromos jármű a VW moduláris elektromos meghajtó készletet használja, amely alkatrészek és alváz alkatrészek egy csoportja, amelyek célja az elektromos vezetés és a jövő technológiájának maximalizálása. Az ID.BUZZ koncepció az eredeti VW busz 30 LE -s potenciáljából 1950 -ben fejlesztve 1950 -ben, 369 LE -t sportol az egyes tengelyeken lévő villanymotorjaiból. Az összkerékhajtást is biztosító 111 kWh-s akkumulátor-csomag a MEB alvázban közel 300 mérföldes távolságot biztosít a vezetőknek.
A VW gyorstöltő rendszerrel kombinálva mindössze 30 perc alatt feltöltheti 80% -ra.
„Teljes mértékben elkötelezett a mobilitás jövője iránt, és szeretnénk újjáéleszteni Amerika szeretetét a VW iránt”, az autonóm vezetéstechnika is szerepelni fog az ID.BUZZ -ban, köszönhetően a VW teljesen automatizált „I.D. Pilot ”mód. De ez csak 2025 -ben érkezik meg. Ez a Microbus hetedik generációja, és Dr. Diess szerint ugyanaz az autó, amely „mindenhová magával vitte a barátaival”.
„Egy autó, de egy kerekes otthon is, megbízható és szokatlan volt, nagyon érzelmes volt… csodálatos autó volt és még mindig.” Vigyázzon a Microbus, az ID.BUZZ visszatérésére.
Tudjon meg többet a vw.com oldalon.
