Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
Ha rajong a hagyományos japán művészetért, a BMW 8 -as Gran Coupe nagyszerűsége és kegyelme mellett, akkor készüljön fel. Megérkezett a klasszikus japán rajzok és a német mérnöki munka tökéletes egyesülete, bemutatva a BMW 8 -as sorozat Kyoto Edition Gran Coupe -ját. A Kyoto Edition BMW 8 -as sorozatú Gran Coupe a híres lakkművész, Shihoh Okada által tervezett lakkozott középkonzollal büszke keleti örökségére.
A japán kimonó obi -jának (a szárny megakadályozta a kimonót a padlón való húzódását) és a BMW ikonikus szlogenjének - a „Freude am Fahren” (puszta vezetési öröm) - ihletésével a Kyoto Edition a „futás művészetét” szimbolizálja.
A Chanellel való együttműködéséről ismert Okada a Metropolitan Művészeti Múzeumban szerzett tapasztalatait hozza létre, hogy valami igazán egyedit alkosson. A függőleges maki-e és a raden (a hagyományos japán kézművességben használt dekoratív technikák) mintákkal az alkotás utánozza az áramló szelet, ahogy repül az úton. Minden utazás zaja és gyorsasága ihlette, az BMW Individual Azurit Black zökkenőmentesen ötvöződik a japán tájjal, amelyen keresztülhalad.
Ennek a hihetetlen járműművészetnek a leírása olyan, mintha leckét vennénk a japán kultúráról és történelemről. A gyöngyhéj apró darabjait az urushi lakkra (japán lakk) berakva, a BMW 8-as sorozat Kyoto Edition középkonzoljának kialakítása maki-e-vel (japán lakkal, arany vagy ezüst porral megszórva, dekorációként, makizutsu vagy kebo ecset segítségével) ) és aranyérint.
A 4,4 literes, duplaturbós, V3-as, 523 lóerőt és nyolcfokozatú automata sebességváltót kínáló sportcsomaggal a Kyoto Edition nem fog teljesítménynövekedést találni. Ehelyett a BMW Individual Manufaktur egyedi fejlesztésekkel szerelte fel a 8 -as sorozat GC -jét.
A BMW 8-as sorozatú Gran Coupe Kyoto Edition olyan kiegészítőkkel rendelkezik, mint a kétszínű bőrkárpitozás, a panorámatető, valamint a szőtt párnák, amelyek selyemmel és velúrral vannak díszítve. kerekek.
A BMW Gran Coupe Kyoto Edition a szeptember 8-i bemutatót követően 3,9 másodperc alatt képes elérni a 60 km / órás sebességet. A 6-os sorozat végleges beszüntetésével a 8-as széria és szexibb tetővonala, izmosabb csípője és a beépített hátsó kacsafülke-spoiler ideális választás az Ön számára.
Szálljon be a BMW spirituális utódjának volánjába a szeretett 6er -hez egy kis japán keleti kultúrával. A 21.500.000 ¥ (204.000 USD) árú Kyoto Edition valójában 540.000 ¥ (5100 USD) értékkel kevesebb, mint egy japán M8 Gran Coupe.
Tudjon meg többet a bmwblog.com webhelyen.
