Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
A Mercedes-AMG most a Nürburgring Nordschleife leggyorsabb „luxusosztályú” járműjének büszke címvédője, miután a 2022-es modellév GT 63 S 2,3 másodperccel megdöntötte a legendás „North Loop” 2022-es rekordot.
Az AMG fejlesztői mérnökeinek finomhangolásának köszönhetően az első helyet szerezte meg, az Affalterbach négyajtós kupéja, kategóriája leggyorsabbja.
Az AMG fejlesztőmérnöke, Damian Schaffert gondozásában a Mercedes-AMG GT 63 S 7: 23.009 perc alatt meghódította a nürburgringi „North Loop” -t a 12,8 mérföld hosszú változathoz (egyenes vonalú mérés nélkül a T13 pályaszakaszhoz) és 7: 27 800 perc a 12 944 mérföld hosszú teljes pályán (egyenes vonalú méréssel a T13 pályaszakaszon).
Hivatalosan 2,3 másodperccel gyorsabb, mint a korábbi rekordtartó 2022-től, a Mercedes-AMG ismét a pálya királya, miután visszanyerte koronáját.
Röviddel azután, hogy a Porsche Panamera Turbo S 7: 25.04-ben elérte a 12,8 mérföldes elrendezést, felszólítva a Mercedest, hogy „lépjen újra a pályára…” A Mercedes 7: 30,11-es idővel tartotta a rekordot, mielőtt a Panamera megtámadta a GT 63 S 7: 29.81 utolsó idővel. Egy rekord, amely csak arra ösztönözte a Mercedes-AMG-t, hogy még keményebben dolgozzon.
„Rekordkörünk a kategóriája legjobbja volt” - mondta Mercedes a közösségi média bejegyzésében. „És mindössze 0,3 másodperc a legutóbbi rekordidőből, amiről esetleg hallott. Talán itt az ideje, hogy újra pályára lépjünk… ”És ezt tették.
A rendkívül igényes pályát az optimálisnál rosszabb körülmények között teljesítve a Mercedes-AMG-nek meg kellett küzdenie a nedves helyekkel, 44,6 Fahrenheit-fokos külső hőmérséklettel és 50 fokos aszfalthőmérséklettel. A lehető legnagyobb dinamikus választ biztosítva a veszélyes körülményekre, a Schaffert a teljesen változtatható összkerék-meghajtó rendszert használta az AMG GT négyajtós belsejében.
A fejlesztési évek során a GT 63 -at kísérő Schaffert hihetetlenül lenyűgözte az „exkluzív járművel” elért „széles körű” eredményeket. Különösen igaz a „legutóbbi enyhe módosítások” után.
„Egyrészt a négyajtós kupé kényelmes és sok intelligens biztonsági funkcióval van felszerelve a mindennapi vezetéshez, másrészt ezt a rendkívül magas vezetési dinamikát és pontosságot kínálja, amit most egyszer már be tudtunk mutatni ismét az igényes Nordschleifén ” - mondta Demian Schaffert.
A 630 lóerős Mercedes-AMG GT 63 S, amely teljesen változtatható AMG Performance 4MATIC+ összkerékhajtással, aktív hátsó tengely-kormányzással, elektronikusan vezérelt, korlátozott csúszású differenciálművel és az AMG DYNAMICS agility programmal van felszerelve, semmit sem hagyott a véletlenre amikor elérte az „északi hurkot”.
A Michelin Pilot Sport Cup2 gumiabroncsokkal felszerelve a vásárlók lehetőséget kapnak arra, hogy kipróbálják azt a hihetetlenül optimalizált tapadást, amely a végső tapadást biztosította a „Green Hell” 73 kanyarából való gyorsuláskor. Az AMG Aerodynamics csomag szintén opció az ügyfelek számára a nagyobb sebességű nagyobb stabilitás érdekében.
Ha többet szeretne megtudni a Mercedes -AMG hihetetlen eredményéről, látogasson el weboldalukra, és olvassa el azokat a részeket, amelyek a Nürburgring Nordschleife meghódításában a 2022GT 63 S modellel - a leggyorsabb luxusosztályú járművel - történtek.
A Mercedes-AMG GT 63 S műszaki adatai
- Motor: 4,0 literes V8 Biturbo
- Erő: 630 LE 5500-6500 fordulat / percnél
- Max. Nyomaték: 664 lb-ft 2500-4500 fordulat / percnél
- Hajtási rendszer: Teljesen változtatható összkerékhajtás AMG Perfromance 4MATIC+
- Terjedés: AMG SEBESSÉGVÁLTÓ MCT 9 sebességes
- Gyorsulás: 0-60mph 3.1s
- Csúcssebesség: 195 mph (elektronikusan korlátozott)
