Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
Nem, a Chevy nem mutatta be csendben egy merülő járművet közvetlenül az év vége előtt. Csak az új környezetvédelmi törvények akadályozzák a vadonatúj Chevrolet Camaro SS-t és ZL1-et, mert fékbetéteik túl sok réztartalmúak.
Mi a baj a rézzel? Megöli a halakat. Tehát hogyan jutottunk ide, és mi a jövő Chevy és tengeri gyilkos sportkocsija előtt?
Arnold Schwarzenegger, akit nem más, mint maga a kormányzó hozott be, aláírta a California Motor Vehicle Brake Fric Friction Material Law elnevezésű törvényjavaslatot, amely segített növelni a kaliforniai Mérgező Anyagok Ellenőrzési Minisztériumának (DTSC) a fékbetétek szabályozására vonatkozó erejét. Ez a törvény megtiltja az autógyártóknak és beszállítóknak, hogy fékbetéteket értékesítsenek, „amelyek nyomokban több mint rézt, bizonyos nehézfémeket és azbesztet tartalmaznak”.
2022 januárjától betiltják az 5% -nál több réztartalmú fékbetéteket, így a Chevy kizárja a Camaro SS és a ZL1 forgalmazását.
Washingtonban az Ökológiai Minisztérium Jobb fékekről szóló törvénye is elismeri, hogy a réz rendkívül mérgező a halakra és más vízi fajokra. A 2022 után gyártott járműfékbetéteknek 5 tömegszázaléknál kevesebb réztartalmat kell tartalmazniuk, 2025 -re pedig minden fékbetétnek 0,5 százaléknál kevesebb rézből kell állnia.
A gumiabroncsok szennyeződésén kívül a fékbetétek teszik ki a washingtoni vízi utakra jutó réz felét. Annak ellenére, hogy a halak nem fékezik a fékbetéteket, a fékezés során keletkező por szennyezheti a vízforrásokat, és károsíthatja az állatokat.
Bár a tilalom csak a nagy teljesítményű SS és ZL1 változatokra vonatkozik, a kereskedő készletében lévő autók továbbra is törvényesen értékesíthetők. Azonban 48 másik állam közül választhat, és Chevy -kereskedők az Egyesült Államokban, rengeteg más helyen is kéznél lehet az új Camaro.
De ha várhat, a Chevrolet azt tervezi, hogy a 2022-es modellévre újra bemutatja az SS-t és a ZL1-et az előírásoknak megfelelő nagy teljesítményű fékbetétekkel.
A környezetbiztonság érdekében a Next Luxury azt javasolja, hogy tartsa ki magát addig, amíg a Chevrolet mérnökei le nem tudják állítani ezeket a nehézfémeket a következő évre. Valakinek nem jutna eszébe a hal?
Tudjon meg többet a chevrolet.com oldalon.
