Minden idők 10 legjobb Ferrarija

Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!

Ha vörös autóra gondol, a Ferrari valószínűleg az első típusú jármű, amely eszébe jut. A Ferrarik minden idők egyik legszexisebb autója, és már elég régóta gyártják a járműveket ahhoz, hogy közismertté tegyék őket. Maga a márka szinte szinonimája a „versenyautó” kifejezésnek, és járművei megfelelnek a névnek és azon túl is.

A cég évtizedek óta az egyik vezető járműgyártó. Függetlenül attól, hogy valaki a versenyautók hobbijába kezd egy potenciális böngésző vásárlóhoz sok készpénzzel, a Ferrari nem tévedhet. Gyors, stílusos és nagy teljesítményű autók.

Ebben a cikkben minden idők 10 legjobb Ferrariját fogjuk bemutatni. Az alábbi lista nincs meghatározott sorrendben elrendezve. Mindezen modellek bizonyítani és ajánlani valóval rendelkeznek. Végül is oka van annak, hogy ők a legjobbak közül a legjobbak.

A Ferrari több mint 80 éve létezik, és minden generáció újra és újra robbanásszerű. Foglalkozunk a klasszikusokkal és a korszerűbb lehetőségekkel, és ne felejtsük el az 1900 -as évek örök Ferrari ikonjait. Minden további nélkül, íme minden idők 10 legjobb Ferrarija.

1. Ferrari LaFerrari

A Ferrari LaFerrari egy ikonikus dizájn, amelyet először 2013 -ban adtak ki. Ez a jármű az egyik legnagyobb teljesítményű autó, amelyet a Ferrari valaha gyártott egy közúti autómodellhez. A 2016-os modell 949 lóerős motort kínál, több mint 663 font nyomatékkal, robbanásveszélyes és erőteljes motorjának köszönhetően.

Bár a Ferrari vezetése már elképesztő élmény, a LaFerrari bőr belseje olyan, mintha otthon ülne a kanapéján. A teljesítménymodell 7 sebességes sebességváltót kínál, amely teljesen új szintre emeli a gyorsulást. A motor bármilyen sebességfokozatban képes energiát termelni.

A LaFerrari az első Ferrari által gyártott hibrid, amely a legnagyobb teljesítményt nyújtja a Ferrari közúti autói közül, miközben 40 százalékkal csökkenti az üzemanyag -fogyasztást. A LaFerrari akár 350 kilométer/óra végsebességet is elérhet, és mindössze három másodperc alatt gyorsul fel 0 -ról 60 km/órára. Röviden, ez egy vadállat.

2. Ferrari Dino 246

Az időtlen klasszikusokkal felérő Ferrari Dino 246 egy 1970 -es évek vintage autója. Bár a modern járművek műszaki adatai eltörpülnek a Dino mellett, ez volt az egyik leggyorsabb közúti autó a piacon, amikor először megjelent. A Ferrari Dino 7,1 másodperc alatt gyorsul 0 -ról 60 km / órára, végsebessége 146 mph.

A klasszikus dizájn jóval megöregedett az évek során, ennek a szexi autónak a lekerekített fém karosszériával és a bőr belső jellemzőivel. Ha lóerőről beszélünk, ez az évjárat 192 LE -t húzott egy V6 -os motorból, és akár 226 Nm nyomatékot produkált. A Dino 246 minden oldalról pompásan néz ki, és más régebbi járművekkel ellentétben kiállta az idő próbáját.

Ez egy hátsókerék-meghajtású vintage klasszikus, és mindössze 3500 modellt gyártanak, a Ferrari Dino 246 továbbra is az egyik legdrágább modell, amelyet össze lehet gyűjteni.

3. Ferrari F40

A Ferrari F40 olyan autó volt, amelyen a rendes munkaidőn kívül dolgoztak. Amikor az autógyártó vállalatnál akadoztak az eladások, egy mérnök, Nicola Materazzi javaslatot tett Enzo Ferrarinak, hogy készítsen egy szuper közúti autót, hogy felvegye a versenyt más gyártókkal. A projekt jóváhagyásáról szóló döntés szülte a Ferrari egyik legikonikusabb szuperautóját.

Az autó 1987 -ben debütált az egyik leggyorsabb és legnagyobb Ferrari modellként. A Ferrari F40 4,1 másodperc alatt gyorsult 0-ról 60 km / órára, majdnem megtörte a 4 másodperces határt. Ennek a modellnek vitathatatlanul az egyik legikonikusabb alkotóeleme az elölről felbukkanó fényszórók.

Mindent összevetve az F40 a Ferrari egyik legnagyobb alkotása volt és van.

4. Ferrari Testarossa

A Ferrari Testarossa -t 1984 és 1996 között gyártották, és Leonardo Fioravanti, Ian Camera és más neves autógyártók tervezték. Körülbelül 1000 Testarossát gyártottak, így korlátozott kiadású termék. A szuperautó 12 hengeres motorral rendelkezik, ami a méretéhez képest hangos járművé teszi.

A 0-60 mph gyorsulás körülbelül 5 másodpercet vesz igénybe, motorja pedig 385 LE teljesítményű. Bár semmiképpen sem a leggyorsabb vagy legerősebb Ferrari a gyártásban, ennek a járműnek a tervezése és folyamata a történelemkönyvek egyike.

Az autó az iparág legnagyobb autótervezőinek együttműködéséről tanúskodik, a Ferrari pedig az élen gyártja. A 180 mph végsebességgel a Testarossa könnyen körbejárhatja Amerika széles és nyílt autópályáit.

5. Ferrari Daytona 365 GTB/4

A listán szereplő többi járműhöz hasonlóan a Ferrari Daytona 365 GTB/4 -t a világ egyik legjelentősebb olasz autótervező cége, a Pininfarina tervezte. Az F40 -hez hasonlóan a fényszórók is elöl bukkannak fel, amikor aktiválják.

Maga a dizájn a klasszikus Dino és a Ferrari Enzo újabb és egyenes formáinak keveréke. A Daytona 365 GTB/4 12 hengeres motorral rendelkezik, és 5 sebességes kézi sebességváltót használ, amely 5,6 másodperc alatt felkapaszkodik a 0–60 mph gyorsulásra.

A 174 mph végsebességével a Ferrari Daytona gyors közúti autó, különösen tekintve, hogy debütálása az 1970 -es évek környékén történt.

6. Ferrari Enzo

A Ferrari Enzo a mai napig a Ferrari egyik legikonikusabb hiperautója a látványos autók hosszú történetében. A „hiperkocsi” kifejezést nem használják könnyedén az autóiparban, de a Ferrari esetében ez egy általánosan használt kifejezés, amikor hihetetlen autóválasztékukról beszélünk.

A Ferrari Enzo a Ferrari egyik legnépszerűbb autója, néhány évvel megelőzve a LaFerrarit. A 2002 -ben bemutatott Enzo mindössze 3,1 másodperc alatt gyorsul fel 0 -ról 60 km / órára, ami lenyűgöző eredmény a maga korában. Továbbá 217 km / h végsebességével a hiperkocsi olyan számokkal rendelkezett, amelyek lenyűgözték a rajongókat.

A mindössze 400 egységre korlátozott Ferrari Enzo az utolsó szívó hiperkocsi a Ferraritól.

Érdekes tény, hogy a végső építési modellt nem más kapta, mint maga II. János Pál pápa!

7. Ferrari 288 GTO

Az 1982 -ben megjelent Ferrari 288 GTO egy időtlen veterán jármű, amely minden idők legjobb szuperautóit tekintve felkapaszkodott a hegy tetejére. 3 millió dolláros árbecsléssel ez szintén a drága oldalon van.

A 288 GTO csaknem 300 LE -t forgat V12 -es motorjával, így könnyen az egyik leggyorsabb közúti autónak számít. Bár maga a jármű teljesítményközpontú volt, a belső tér nem más, mint a prémium. A szénszálas és a kevlár tető érintetlen hangulatot kölcsönöz a térnek, míg a velúrba burkolt műszerfal, a szőnyegpadló és a bőrülések továbbra is a Ferrari belső csomagjának részét képezik.

Összességében a Ferrari csak kevesebb mint 300 darabot gyártott a Ferrari 288 GTO -ból, az egyiket a Pininfarina prototípusaként sárgára festették.

8. Ferrari 250 GTO

Ha úgy gondolta, hogy az árak nem emelkedhetnek, a Ferrari 250 GTO -t majdnem 50 millió dollárért adták el egy 2022 -es aukción. Azóta ez az eddigi legdrágább autó, amelyet árverésen adtak el, és mivel ezek közül mindössze 36 darabot gyártottak 1962 és 1964 között, nem csoda, hogy miért olyan árban van, mint ma.

A 2 üléses sportkocsi a „Minden idők legmelegebb autója” szerint Népszerű szerelők és a Ferrari egyik legnagyobb járműve. Az autó teljesítménye közel 300 LE, ami hihetetlenül magas az elkészítés idejére. A V12 motor maximális sebessége 173 mph, gyorsulása 0-60 mph hihetetlen 2,9 másodperc alatt.

Ez egyike azoknak az autóknak, amelyeken nem lehet mást tenni, mint csodálni. Valóban mérnöki és gyártási csoda nem más, mint a Ferrari.

9. Ferrari 599 kézikönyv

Az olasz gyártó utolsó V12-es motorja, a Ferrari 599 kézikönyv az utolsó a maga nemében. Az autó kézi sebességváltóval rendelkezik, amelyet azóta a Ferrari megszünt 2008 -as megjelenése óta.

Az autó elé szerelt 611 lóerős V12-es motorral a jármű 3,2 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 60 km / h-ra. Ha ez nem lenne elég gyors, a jármű elérheti a 206 mph maximális sebességet.

A Ferrari 599 alapértelmezés szerint nem kap manuális botot, de az olasz gyártó 30 egységet épített 6 sebességes kézi sebességváltóval. Ezt a 30 egységet azóta a rajongók és az autógyűjtők áhítják ritkasága és értéke miatt, mivel ez az utolsó a maga nemében.

A Ferrari a kézi sebességváltós autó klasszikus ikonját életben tartotta, még egy modell esetében az 599 -es kézikönyvekkel.

10. Ferrari 308 GTS

Végül, de nem utolsósorban a Ferrari 308 GTS. A 308 egy futurisztikus, mégis vintage autó, amely újra és újra elragadta az autórajongók szívét. Most, közel 40 éve gyártása óta, a 308 kiállja az idő próbáját, mint a Ferrari egyik ikonikus járműve.

A Ferrari 308 6,6 másodperc alatt gyorsul 0 -ról 60 km / h -ra, ami egy 1982 -ben megjelent autó esetében még mindig ott van. Csakúgy, mint néhány korábbi autó ezen a listán, a 308 -at is Pininfarina, konkrétan Leonardo Fioravanti tervezte, aki a Dinót és a Daytonát is tervezte.

Ha klasszikus ember vagy, a 308 kézi dogleg sebességváltója feltétlenül felkelti a figyelmét.

KAPCSOLÓDÓ: A B csoport rali autóinak ritka gyűjteménye árverésre kerül

Segít a fejlesztés a helyszínen, megosztva az oldalt a barátaiddal

wave wave wave wave wave