Segítsen a webhely fejlesztésében, megosztva a cikket a barátokkal!
A kemping, a túrázás és a halászat néhány szabadtéri tevékenység közül, amelyek nagyszerű szabadidős hobbik, és menekülést kínálnak a gyakran fárasztó városi életből. Ha az iroda túl zsúfoltnak érzi magát, vagy ha az ütemtervet kitisztították, és készen áll a nyaralásra, akkor a tóhoz való autózás vagy az off-road út lesz az, amire szüksége van.
Ezen dolgok bármelyikének elvégzéséhez azonban elengedhetetlen, hogy olyan autót vezessen, amely „Igen” -t mond nehéz terepekre, sáros cserékre és terepjárókra. A kifejezetten göröngyös és zord utakra tervezett autó könnyebb, nagyobb hézaggal rendelkezik és jobb kerekekkel rendelkezik a simább menet érdekében.
Nagyon sok márka van a piacon jelenleg, amelyek terepjárókat hirdetnek. Ezek közül azonban valójában melyek a legjobb terepjáró autók terepjáró kalandozáshoz?
Nos, mi itt vagyunk, hogy segítsünk eldönteni, melyiket vegyük meg. Felsoroljuk a végsebességüket, az üzemanyag -fogyasztásukat, a karbantartásukat, a közvéleményt és még sok mást, hogy a lehető legjobb bontásban részesítsük ezeket az autókat.
Ezzel azt mondjuk, kezdjük el!
1. Land Rover Defender
A klasszikus és általános kedvenc, a Land Rover a 4 × 4 és terepjárók háztartási neve. A Defender egy szörnyeteg jármű, amelyet a durva útra építettek, 18 hüvelykes minden évszakos abroncsokkal és összkerékhajtással. Az Ön különösen biztonságos olvasói számára hat légzsák, 360 ° -os parkolást segítő kamera, Lane Keep Assist és vészfékezés áll rendelkezésre.
A Defender maximális sebességével eléri a 118 km / órát, ami több mint elegendő a legtöbb autópályán. 7,7 másodperc alatt gyorsul fel 0 -ról 60 km / h -ra, így kiváló autó az úton és azon kívül. A 2022-es modell 48 voltos hibrid rendszert kínál, tehát némileg elektromos autó. Szinte egy lábnyi hasmagassággal a Defender közel három láb vízen tud tisztulni.
A Land Rover jól ismert kifogástalan és prémium minőségű belső tereiről, és a Defender sem más. Az ülések és a műszerfal minimalista dizájnnal rendelkeznek, amely esztétikailag jól illeszkedik, ha már hegyi ösvényen halad.
2. Mercedes G-Wagen
A Mercedest inkább luxusmárkaként ismerik, de a G-Wagen azért van itt, hogy másképp gondolja. A G-Wagen mindent ellenőriz a listán, amikor egy összkerék-meghajtású, négyajtós ferdehátúról van szó, önálló parkolási asszisztenssel. Valójában a Mercedes ezzel felülmúlta, és olyan motort adott neki, amely 5 másodperc alatt gyorsul 0 -ról 60 km / órára.
Az iker-turbós 32 szelepes V-8-as motor hibrid autóvá teszi a G-Wagen-t. Az autópályán 577 lóerős motorjával akár 137 km / h sebesség is haladhat. Mivel a főtengely percenként 6000 fordulatot tesz, nyugodtan mondhatjuk, hogy a G-Wagen határozottan az egyik leggyorsabb terepjáró ezen a listán.
Kötelező szórakoztató tény: Ha biztonsági anya vagy, a Mercedes valójában a világ legbiztonságosabb autómárkája. A Mercedes-Benz mérnökei évek óta vezetik az iparágat, ők vezetik be a gyűrődési zónát az autókban egészen 1951-ben, és a blokkolásgátló fékrendszert 1978-ban.
3. Jeep Cherokee
Dzsipek. Szentségtörő beszélgetés a terepjárókról a Jeep említése nélkül. A Cherokee egy SUV, amely öt generációt ölel fel, legkorábbi kiadása 1974 -ben érkezik. Egy ilyen történelmi portfólióval olyan járművet talál, amelyet újra és újra csiszoltak, hogy az egyik legjobb legyen.
A Cherokee rendelkezik az egyik legjobb üzemanyag -fogyasztási mutatóval ezen a listán, átlagosan 20 mpg a városban és 26 mpg az autópályán. A DOHC 24 szelepes V-6 motor elegendő lóerőt, 271 LE-t biztosít ahhoz, hogy 7,2 másodperc alatt felgyorsítsa a járművet 0-ról 60 km / órára. Nem a leggyorsabb ezen a listán, de megadjuk a jegyet, hogy mennyi üzemanyagot takarít meg kilométerenként.
Ha nem vagy nagy rajongója a legtöbb terepjáró robusztus és szögletes esztétikájának, akkor a Cherokee kiváló választás minden terepjáró kalandos járműhöz.
4. Nissan Patrol
A japánok nem riadnak vissza a terepjáró terepektől, sőt, a Nissan remek terepjárót kínál a terepjáró piacra. A Patrol 5,6 literes V-8 DOHC motorral rendelkezik, amely akár 275 LE teljesítményre is képes. A 20 hüvelykes kerekek, mint minden korábbi bejegyzés, jól jönnek az összkerékhajtással. Kényelmesen akár 7 utas is elfér az autóban, így bőven van hely a bandának.
Nemcsak a lista egyik legszebb belső tere fogad, hanem 13 prémium Bose hangszórót is hallgat. Ha Ön az a típus, aki kirándulni szeretne az ablakok lenyomásával és a hangerő növelésével, akkor készítse elő John Denver lejátszási listáját, mert az országutak a világ legjobb énekeit fogják hallani.
A Patrol térmagassága akár 10 hüvelyk is lehet, ami a lista egyik legmagasabb járműveként szerepel.
5. Chevrolet Suburban
Mintha a Chevrolet ebbe a gondolkodásba merült volna: „Hova tegyem a hűtőt?” A Suburban hihetetlenül nagy terepjáró, és a Chevrolet semmit sem tartott vissza, amikor ezt az óriást gyártotta. Akár kilenc utas is elfér, és több raktérrel rendelkezik, mint bármelyik SUV a piacon. A jármű két V-8-as motorral és egy 6 hengeres dízelmotorral rendelkezik, amelyek mindegyike 10 sebességes sebességváltóhoz van csatlakoztatva.
Természetesen a Suburban rendelkezik összkerék opcióval, ami azt jelenti, hogy Ön és 22 hüvelykes kerekei szinte bármilyen terepen fel tudnak haladni. Ennek az átlagosnak tűnő SUV-nak az üzemanyag-fogyasztása 15 mpg a városban és 22 mpg az autópályán, ami nem túl rossz, ha figyelembe vesszük, hogy mekkora. Ha olyan autót keres, amelybe a fél ház befér, a külváros pontosan rád néz.
Mindössze 50 000 dollár, ez hívogató ár a lista néhány magasabb árú bejegyzéséhez képest.
6. Toyota Land Cruiser
A világ legnagyobb autógyártójának minden és minden megvan, beleértve a terepjárókat is. A Toyota Land Cruiser akár 5600 fordulatot is meg tud fordítani 381 LE motorral. Noha nem a leggyorsabb, 0–60 km / h gyorsulással 7 másodperc alatt, a Land Cruiser határozottan ott van más 4 × 4-es járművekkel, amikor terepjáró képességekről van szó. Ezt autópályán vezetheti a becsült maximum 130 mph sebességgel.
Ha különös figyelmet fordít az üzemanyagra, ahogy az olajárak egyre magasabbak, a Toyota Land Cruiser 13 mpg -t hajt a városban és 17 mpg -t autópályán. Csakúgy, mint a Nissan Patrol, a Land Cruiser is összesen 14 JBL hangszóróval büszkélkedhet az autóban - nagyjából az egyik legjobb hangélmény, amelyet járművel vásárolhat. Kicsit kisebb, mint a legtöbb terepjáró, mindössze öt embert támogat, de elegendő hely van ahhoz, hogy mindenki kényelmesen érezze magát.
7. Suzuki Jimny
A Suzuki Jimny tökéletes költségvetésű terepjáró egy kis család vagy baráti társaság számára. Először is, ez egy négy utas jármű, csak két ajtóval. Bár nem szabad sok helyet várni ettől az autótól, ez nagyon kedvező árú jármű ahhoz képest, amit kínál. A Jimny elsősorban terepjáró, és 8 hüvelykes függőleges hézaggal könnyen túljuthat a legtöbb sziklás terepen.
A DOHC 16 szelepes motorba csomagolt autó 101 lóerővel nyom, 6000 fordulat / perc sebességgel. A gyorsulása nem a legjobb, a 0-60 közötti érték körülbelül 12 másodperc. Noha ez halványnak tűnhet, a Jimny 22 000 dollár körül kezdődik, ami nagyon jó egy modern terepjáró számára. Határozottan ez a legolcsóbb lehetőség ezen a listán, és a legjobb terepjáró a többi ilyen típusú terepjáró közül.
Még ezen az áron is összkerékhajtást kap, amely bárhová elviszi. Ha azt szeretné, hogy a igazi terepjáró autó, a Jimny egy megfelelő 4 × 4-es jármű, amely minden jelet ellenőriz minden terepjáró kalandra.
8. Volkswagen lakóautó
Ez nem a legjobb terepjáró autók listája a terepjáró kalandozáshoz, ha nem említi a Volkswagent. A német márkának sok autója van ezen a listán, és elviszi a tortát azért, hogy a legesztétikusabb járművel rendelkezzen. Ez a klasszikus lakókocsi DOHC 16 szelepes motorral rendelkezik, amely turbófeltöltéses és 201 LE teljesítményű. Belül az anyagok, az ülések, az építési minőség és a digitális kiegészítők prémium és megéri az árát.
Az üzemanyag -fogyasztás szempontjából a városban 17 mpg -t és az autópályán 21 mpg -t nézünk, tehát nem a legjobb autó az üzemanyag -takarékosság szempontjából. A 17 colos kerekek nem a legnagyobbak, ezért ne számítson arra, hogy a Camper Van -t a legrosszabb utakon fogja futtatni. Ez pótolja az üzemanyagot és a kerékméretet, mivel sok hely van benne, a hátsó ülések összecsukhatók és rengeteg helyet kínálnak.
Nem a külváros, de határozottan egy kisteherautó, amelyet kempingezésre készítettek.
9. Nemzetközi cserkész
Bár a Scout-ot 1980 óta megszüntette az International Harvester, amikor Navistar lett, még mindig nagyszerű választás terepjáró vezetéshez. Az International Harvester korábban amerikai mezőgazdasági berendezések gyártója volt, beleértve az autókat is. Ilyen háttérrel nem csoda, hogy a cserkész jól teljesített az úton.
A cserkésznek annyi ismétlése volt, mint a Scout II, a Terra és a 800 -as kiadás, hogy csak néhányat említsünk. Mivel nagyon sok van, nem tudunk konkrét specifikációs listát adni erre az autóra. Azonban a Scout II, amely a leginkább felismerhető Scout variáció, a következő motorválasztékok közül választhatott: 196 négyhengeres, 232 hathengeres, 258 hathengeres, 304 V-8 és 345 V-8.
Figyelemre méltó tény, hogy az 1980-as években a cserkész lényegében minden off-road versenyt megnyert, mint például a Baja 250, a Genfi-tó Raceway, a Baja 1000 és így tovább.
